移動電商被認為是2014繼移動游戲之后又一大掘金之地，電商與微信等社交App結(jié)合更是被看好，就拿京東. . .
移動電商被認為是2014繼移動游戲之后又一大掘金之地，電商與微信等社交App結(jié)合更是被看好，這一結(jié)合將助力移動電商潛力的快速發(fā)掘與爆發(fā)。而京東入駐微信一級入口之事，在一片叫好聲中，風險卻依然存在，在京東618店慶到來之際，微信能否給京東帶來奇跡嗎？
5月26日，京東商城副總裁徐雷透露，微信的大入口或在京東的618購物節(jié)期間推出。坊間其實早有傳言，京東在微信的一級入口位置“發(fā)現(xiàn)”頻道內(nèi)，位于“游戲”列表下方，名稱暫定為“購物”。京東趕在此階段接入微信這一高達十億價值的一級入口，顯然是為了京東618電商節(jié)在移動端的大促造勢發(fā)力。
在外界看來，騰訊社交將以自己的優(yōu)質(zhì)資源助力京東在電商領域的發(fā)展，對于京東估值6個月翻4倍的增長，產(chǎn)生了極為利好的影響，社交聯(lián)手電商未來的“錢景”無限，可是微信接入移動電商依然有許多問題待解。
問題一：假貨投訴，亂象叢生
微信熟人圈關系對于商品營銷來說，絕對比打廣告更能深入人心，從美女淘寶賣家轉(zhuǎn)戰(zhàn)微信朋友圈營銷，月入上萬的種種消息中也可以得出，熟人圈的口碑營銷的方式，的確帶來了強關系的銷量。
但是，這種對于商品來源的不確定性，假貨、山寨貨的充斥，以及日后消費者維權困難等問題，也讓微信下定了決心，要清掃那些通過朋友圈的售賣商品的行為。在微信整頓朋友圈售賣最為敏感的那幾天，朋友交流信息中，如果出現(xiàn)銀行卡等敏感詞匯信息，都有可能會被微信封號。然而朋友圈的營銷泛濫，勢必造成用戶對通過微信購買的難度，同時由于朋友圈的使用頻率可能要遠高于京東入口，微信對京東的流量貢獻仍然存在不確定因素。如果微信的入口對京東的流量貢獻不大或轉(zhuǎn)化率不高，勢必影響到京東對微信入口的價值評估。
問題二：用戶黏性低，習慣需培養(yǎng)
微信搶紅包，被稱作是一次極為成功的營銷案例，恰逢時機的娛樂性，頓時讓小伙們?yōu)橹偪?，甚至幾度出現(xiàn)宕機。較之前微信接入游戲，再一次培養(yǎng)了用戶移動社交娛樂的習慣。微信紅包，從游戲角度來說，是娛樂大眾，從支付角度來說，真正地和錢掛鉤了，全面的打通了支付環(huán)節(jié)，搶紅包、發(fā)紅包，潛移默化地培養(yǎng)了用戶微信支付習慣。
但是，畢竟微信搶紅包還主要出現(xiàn)于一部分潮人或者小資階層，還不可能全面覆蓋到4億活躍用戶，像每天開手機刷朋友圈如此頻繁。
給用戶發(fā)錢的搶紅包都面臨用戶黏性的問題時，更不要說要讓用戶自掏腰包的移動購物了，京東移動平臺入駐微信一級入口的用戶黏性和使用習慣培養(yǎng)還需一段時日。
問題三：移動入口變現(xiàn)難題
全民打飛機在去年夏天引爆社交游戲后，偏輕度的三消類系列手游《天天愛消除》、《天天聯(lián)盟》等接連在微信平臺上線，隨后，跑酷類，RPG角色扮演等多類型手游入駐微信，一旦手游進駐微信頓時屌炸天，分分鐘躋身Appstore排行榜，但是，這些游戲在收入榜上卻很難入圍。
目前,用戶社交游戲習慣逐漸培養(yǎng)成熟，如何讓用戶愿意掏錢，除了流暢便捷的付費流程，安全可靠的操作環(huán)境，培養(yǎng)用戶的付費習慣則成了社交App變現(xiàn)的一個難題，這個難題對于與微信結(jié)合的移動電商而言更是致命的。
變現(xiàn)難繞不過用戶體驗問題，當用戶想通過手機端有目的的搜索商品，并希望在同類網(wǎng)站做對比，查看商品細微之處及性價比時，很少有人會喜歡通過手機來操作，僅就受限于手機端屏幕尺寸這一條，短期內(nèi)移動電商依舊會受到變現(xiàn)難題的困擾。
問題四：用戶頁面打開率低
騰訊入口接入滴滴打車，滴滴打車與快的打車在補貼力度上的博弈，可以說是請全國人民免費打車，騰訊在一定程度上利用LBS，拓展了社交App從娛樂性向生活服務方向拓寬。隨后，又與大眾點評入口合作，再一次讓騰訊的拳頭產(chǎn)品向生活服務領域進軍。
而朋友圈主打的是強用戶關系鏈，這是生活服務類App無法抗衡的，因為很多時候，用戶已經(jīng)形成了思維定式。比如尋找打車、團購類App，大多用戶會直接在手機桌面位置進入該App使用。
此次京東購物平臺入賬與微信一級接口，同樣會面臨和大眾點評、嘀嘀打車等生活服務類App一樣的問題——用戶頁面打開率低；另外，微信的電商入口京東，還會面臨自己的客戶端與微信“購物”平臺分食流量的問題。
問題五：調(diào)用戶胃口，打沖動消費牌
從移動電商特點來看，更多的還是沖動型和朋友強關系推薦型消費，比如唯品會接入微信“閃購”的玩法，每天精選出幾件商品，每件商品只給用戶十秒的思考時間，如果購買就可達成交易，如果沒興趣，很快就可以略過，這種購買轉(zhuǎn)化率又能有多高，推薦給用戶的商品又如何能真正切合用戶所需？
在這種前提下，如果要擴大微信對京東流量的貢獻，產(chǎn)品的設計和用戶體驗的好壞就決定了這個入口的價值，畢竟手機不是PC，屏幕顯示的內(nèi)容太少，如何能準確給用戶提供有需求的購物信息，不僅考驗著微信的大數(shù)據(jù)分析能力，也是對京東用戶數(shù)據(jù)分析能力的一次挑戰(zhàn)。
目前，微信與電商結(jié)合主要有三種方式：一是，通過朋友圈強關系的營銷；二是，通過訂閱號的營銷方式；三是，這次京東“購物”在微信里與朋友圈同重量級別的入口。
一方面，微信朋友已經(jīng)逐漸從熟人關系弱化到各種不認識的群和售賣利益鏈的復雜人際關系中，在朋友圈營銷強關系推薦上已經(jīng)趨于弱化。另一方面，在用戶在關注了眾多自媒體賬號后，很難分辨出訂閱號中自媒體與賣家的賬號，更別提細分出這些賬號所售實體物品是化妝品、服飾還是電器等類目。
從以上五個方面看，擁有“萬能油”之稱的微信，此次與京東移動購物平臺的入口戰(zhàn)略，能否達到對京東618流量引入及大規(guī)模變現(xiàn)的預期，需要走的路還很長。
