谷歌將全面接管Android Wear、TV以及Auto頁(yè)面等內(nèi)容工作，這與其此前針對(duì)Android. . .
北京時(shí)間6月30日消息，科技博客Ars Technica記者安德魯·坎寧安(Andrew Cunningham)近日撰文指出，谷歌將全面接管Android Wear、TV以及Auto頁(yè)面等內(nèi)容工作，這與其此前針對(duì)Android手機(jī)和平板保持開(kāi)放性的理念背道而馳。對(duì)于OEM廠商而言，未來(lái)將不能在智能手表、TV以及汽車(chē)應(yīng)用上定制化UI界面，但對(duì)消費(fèi)者而言，卻可享受完全一致的用戶體驗(yàn)，不會(huì)再被Android系統(tǒng)碎片化問(wèn)題所困擾。
以下為文章梗概：
直接控制
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試用，三星和LG推出的Android Wear智能手表平臺(tái)產(chǎn)品Gear Live和G Watch軟件操作方式幾乎如出一轍。雖然兩家產(chǎn)品存在些許細(xì)微差異，但不論是在操作界面、系統(tǒng)版本還是版本號(hào)方面卻是完全一致。對(duì)于一直以來(lái)由OEM廠商控制UI界面、系統(tǒng)版本以及預(yù)裝軟件的Android平臺(tái)而言，這一變化顯得非比尋常。
谷歌工程技術(shù)總監(jiān)大衛(wèi)·伯克(David Burke)近來(lái)也證實(shí)，該公司旗下Android Wear、Android Auto以及Android TV在內(nèi)的新系統(tǒng)平臺(tái)，將由谷歌統(tǒng)一接管操作界面以及系統(tǒng)版本，摒棄了此前將這一權(quán)限下放至OEM的傳統(tǒng)。
“從這點(diǎn)而言，用戶界面是產(chǎn)品重要一部分”，伯克說(shuō)，“我們希望用戶能擁有統(tǒng)一的體驗(yàn)，如果用戶同時(shí)擁有不同品牌的Android TV，谷歌希望這些電視能夠保持一致的操作方式和用戶界面。設(shè)備廠商可以將產(chǎn)品貼上自己的品牌或者預(yù)裝自家服務(wù)，但其他方面應(yīng)該保持一致?！?/FONT>
與此同時(shí)，伯克還表示，谷歌將直接對(duì)這些產(chǎn)品的系統(tǒng)更新升級(jí)進(jìn)行管理。就以Android TV為例，谷歌目的是將其打造成自動(dòng)升級(jí)以及無(wú)縫連接的平臺(tái)，與Chrome瀏覽器一樣，同樣Android Wear和Android Auto也會(huì)采用上述措施。
背道而馳
對(duì)于Android狂熱粉絲和谷歌美學(xué)追求者來(lái)說(shuō)，這是個(gè)好消息，原因在于不必糾結(jié)于繁雜的Android各種版本，而是專(zhuān)心投身硬件工作。但在另一方面，對(duì)那些想要自己定制UI的極客而言，無(wú)法向此前那樣輕松打造針對(duì)Android Wear和TV以及Auto的定制內(nèi)容。
這與谷歌之前在Android手機(jī)和平板采用的戰(zhàn)略理念背道而馳。在Android面世早期，是OEM較量的場(chǎng)所，可以建立自家應(yīng)用商店、系統(tǒng)UI，同時(shí)還可以在硬件產(chǎn)品上刻上自己品牌推向市場(chǎng)。
隨著Android日漸成熟，這一自由性策略的雙面性也越發(fā)明顯。OEM廠商特別是運(yùn)營(yíng)商都會(huì)對(duì)系統(tǒng)界面、軟件以及服務(wù)烙上自己的印記，對(duì)于主打差異牌的時(shí)期來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)非常有必要。但Windows系統(tǒng)硬件廠商卻已然向外界傳遞了信號(hào)——硬件廠商弄不來(lái)設(shè)計(jì)精良、功能完善的軟件。
Android早期版本并不完善，無(wú)法同蘋(píng)果iOS抗衡。谷歌直到2011年才推出Android電影和音樂(lè)商店，同時(shí)，Android標(biāo)準(zhǔn)界面錯(cuò)綜復(fù)雜，這一問(wèn)題到該公司后來(lái)推出的“冰激凌三明治”(Ice Cream Sandwich)和“果凍豆”(Jelly Bean)推出才有所改善。
需要指出的是，谷歌“不惜代價(jià)搶占份額”留下不小余波，最明顯的便是Android平臺(tái)碎片化問(wèn)題，在2014年，市場(chǎng)仍有15%的設(shè)備使用2010年推出的Android系統(tǒng)版本;48%設(shè)備運(yùn)行2012年推出系統(tǒng);只有24% Android設(shè)備為最新版本系統(tǒng)。 不過(guò)，谷歌在I/O大會(huì)上的態(tài)度，基本剔除了OEM廠商定制化Android系統(tǒng)的自由度，這令廠商難以去同存異，但同時(shí)卻也節(jié)省了研發(fā)成本，并為消費(fèi)者提供了更加一致的、安全的、去碎片化的用戶體驗(yàn)。
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