摩托羅拉移動正式進入聯(lián)想時代。在智能手機野蠻瘋長的歲月里，從摩托羅拉到谷歌，現(xiàn)在到聯(lián)想，摩托羅拉的故. . .
本報記者 侯繼勇 實習記者 趙 青 北京報道
摩托羅拉移動正式進入聯(lián)想時代。在智能手機野蠻瘋長的歲月里，從摩托羅拉到谷歌，現(xiàn)在到聯(lián)想，摩托羅拉的故事讓人回味。然而，這不過是大時代下的一個小故事。
今年1月30日，聯(lián)想集團宣布以29.1億美元收購摩托羅拉移動。今年7月，聯(lián)想先后獲得歐盟、中國商務部等部門的批準，最大的障礙是美國的監(jiān)管部門。截至10月31日，這一收購才通過所有部門的審批，交易才正式生效。
10月30日，聯(lián)想集團CEO楊元慶接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示：收購完成后，聯(lián)想將以全資子公司的形式運營摩托羅拉，其總部將繼續(xù)設在美國芝加哥。收購完成后，將有近3500名來自全球的員工加入聯(lián)想，其中包括在美國的約2800名員工，他們專責設計、策劃、銷售和支持摩托羅拉移動產(chǎn)品。
2008年3月，摩托羅拉宣布董事會已經(jīng)批準了一項分拆計劃，摩托羅拉將分拆為兩家獨立的上市公司，其中一家專注于移動通信設備業(yè)務，另一家則主要開展寬帶和移動通信解決方案業(yè)務。后者即摩托羅拉移動。
2011年8月，谷歌宣布與摩托羅拉移動簽署最終協(xié)議，以每股40美元的現(xiàn)金收購后者，總價約125億美元。從125億美元到29.1億美元，谷歌虧了，近100億美元的虧損，可以承受這樣虧損的公司屈指可數(shù)。
隨著收購完成，摩托移動新的管理架構也已經(jīng)形成。楊元慶表示：聯(lián)想執(zhí)行副總裁兼移動業(yè)務集團總裁劉軍將出任摩托羅拉移動管理委員會主席，摩托羅拉資深高管 Rick Osterloh擔任摩托羅拉總裁兼首席運營官。
收購摩托羅拉，寄予聯(lián)想的一個夢想：全球化。此前聯(lián)想手機主要在中國銷售，且一度成為市場第一名，但在全球其他地方銷量占比很低。楊元慶說，摩托羅拉在成熟市場有一定的市場地位，比如北美，就列第三位，僅次于蘋果、三星。聯(lián)想希望摩托羅拉可以幫助聯(lián)想在全球智能手機市場占有一席之地。
這個想法如此熟悉：2004年12月，聯(lián)想集團收購IBM的PC業(yè)務，當時聯(lián)想PC在中國市場已經(jīng)絕對領先，全球PC市場占有率卻很低，收購IBM的PC業(yè)務正是為了全球拓展。用了十年時間，聯(lián)想終成全球PC之王。
4-6個季度讓摩托扭虧為盈
聯(lián)想收購摩托羅拉之后將如何整合，特別是品牌、供應鏈？摩托羅拉是否重返中國市場？
楊元慶對21世紀經(jīng)濟報道記者表示，聯(lián)想的整體戰(zhàn)略將是整合聯(lián)想和摩托羅拉兩個品牌、兩條產(chǎn)品線，進軍海外成熟市場，在摩托羅拉實力強勁的北美、拉美等市場成為有競爭力的廠商，從而在包括PC、智能移動終端、企業(yè)及設備、生態(tài)及云服務各個領域與聯(lián)想的競爭對手一決高下。
楊元慶認為，摩托羅拉移動和聯(lián)想在發(fā)展戰(zhàn)略、競爭優(yōu)勢上高度匹配，可以說是充分互補。未來聯(lián)想和摩托羅拉的品牌業(yè)務在不同市場也會有不同的策略，在北美、西歐以及日本，可能會使用摩托羅拉的品牌；在包括中國、東南亞、東歐以及中東、非洲、拉丁美洲的新興市場，則是兩個品牌并存。
摩托會不會重返中國市場？楊元慶表示，聯(lián)想未來將幫助摩托羅拉重返中國市場，并繼續(xù)維持其高質(zhì)量、技術領先的品牌形象。至于具體的回歸時間，聯(lián)想和摩托羅拉方都表示目前還不確定。
劉軍說，雙方在并購后要做的第一件事就是在供應鏈方面盡快形成協(xié)同效應，讓其銷售網(wǎng)絡遍及全球更多國家和地區(qū)。劉軍透露，收購完成后，聯(lián)想與摩托羅拉合計出貨量超過1億支，面對供應商有了更強的議價能力。
聯(lián)想集團與摩托羅拉移動的工作人員已經(jīng)聚在一起，核對供應商名單，研究如何進行成本節(jié)約，與聯(lián)想集團當年收購IBM的PC業(yè)務一樣。
劉軍透露，聯(lián)想集體和摩托羅拉還將繼續(xù)加速4G轉(zhuǎn)型，目前主流機型都支持4G模式。
數(shù)據(jù)顯示，在被谷歌收購后，摩托羅拉移動每年虧損達10億美元，截至收購完成時虧損已達28億美元。據(jù)楊元慶介紹，在年初聯(lián)想宣布收購后，摩托羅拉移動財務虧損大幅減少，營業(yè)額有大幅提升，銷量翻倍，并在上月接連發(fā)布四個最新產(chǎn)品，產(chǎn)品組合更加豐富。楊元慶表示，有信心在4-6個季度內(nèi)幫助摩托羅拉扭虧為盈。
專利上的收獲
楊元慶認為，聯(lián)想收購摩托羅拉，聯(lián)想收獲有三：一是摩托羅拉在歐美地區(qū)的品牌優(yōu)勢；二是摩托羅拉2000余人的研發(fā)團隊以及和全球前50位運營商的密切關系；三是摩托羅拉的專利優(yōu)勢。
最重要的是專利，摩托羅拉的專利優(yōu)勢將為聯(lián)想國際化鋪路，避免全球化過程中的專利訴訟：即使三星，蘋果這樣的專利大戶，也會面對來自對手專利訴訟。
楊元慶表示，摩托羅拉旗下2000項專利、摩托羅拉移動品牌和商標組合，都將歸于聯(lián)想移動業(yè)務集團。
聯(lián)想今年以來在專利領域頻頻出手。3月，以1億美元收購專利組織Unwired Planet持有的21項專利，獲得2500項專利的交叉授權；4月，收購NEC在全球多個國家申請的超過3800項專利組合，涉及技術已廣泛用于智能手機等移動設備的生產(chǎn)制造。
10月初，聯(lián)想以21億美元完成了對IBM X86服務器的收購，獲得IBM X86業(yè)務擁有的1100多項專利、百余開放架構解決方案。
聯(lián)想獲得大量專利，不僅能降低未來專利侵權訴訟的風險，也可以在一定程度上制約聯(lián)想在國際市場上的競爭對手，為聯(lián)想布局全球市場鋪平道路。
聯(lián)想完成對摩托羅拉移動的收購后，除了獲得2000項專利的直接所有權以及大量的交叉專利授權，同時，摩托羅拉將繼續(xù)擁有超過21000項谷歌保留專利的免費使用許可。未來，聯(lián)想還可通過知識產(chǎn)權的再授權、再許可，使其實現(xiàn)二次、三次增值。
聯(lián)想提供的信息顯示，其目前已擁有11000余項全球公認專利，中國業(yè)務產(chǎn)生的專利超過7000項，海外業(yè)務產(chǎn)生的專利超過4000項，這還不包括摩托羅拉和IBM X86服務器業(yè)務的專利數(shù)。
劉軍表示，聯(lián)想集團的制造能力將為摩托羅拉所用，比如聯(lián)想在武漢的生產(chǎn)工廠。
轉(zhuǎn)折時刻
智能手機市場格局正在發(fā)生變化， 正值關鍵時刻。
10月30日，美國市場研究公司IDC發(fā)布研究報告稱，今年第三季度全球智能手機出貨量為3.276億部，較去年同期的2.617億部增長25.2%，較上一季度的3.013億部增長8.7%。
IDC手機團隊研究經(jīng)理拉蒙·拉馬斯認為：智能手機出貨量之所以能夠再創(chuàng)紀錄，很大程度上要歸功于緊隨三星和蘋果兩大領頭羊的所有廠商的共同努力。“緊隨其后的三大廠商分別是小米、聯(lián)想和LG，三家公司都實現(xiàn)了超過市場平均水平的增長，并且制定了截然不同的戰(zhàn)略。
另外一家數(shù)據(jù)公司iSuppli Corp 于10月23日發(fā)布的排名與其IDC排名類似：第三季度全球智能手機出貨的排名第一是三星，第二是蘋果，第三是小米，第四名是華為，第五名是聯(lián)想(不包括Moto)。
聯(lián)想收購摩托完成之后，根據(jù)IDC的更新數(shù)據(jù)，聯(lián)想將成為全球第三的智能手機廠商，僅次于三星和蘋果公司，排到了小米的前面。
在這一排名中，三星，蘋果的優(yōu)勢比較明顯，當下留給其他廠商的機會是搶占第三名。但長期看，三星，蘋果，并不是不可挑戰(zhàn)，兩家公司最近都開始步入頹勢。
智能手機行業(yè)已經(jīng)進入一個關鍵時刻： 就如當初的PC產(chǎn)業(yè)一樣，隨著各類應用趨于成熟，用戶對于硬件終端與操作系統(tǒng)的升級并沒有什么動力。(編輯 盧愛芳 辛苑薇)
轉(zhuǎn)自 新浪科技
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